Autos sind scheisse...
*genervtist*
Man sollte ja meinen es wäre einfach, mal eben 'ne blöde Scheinwerferbirne an einem Seat Arosa zu wechseln - denkste.
Normalerweise funktioniert das ja so: Motorhaube auf, Scheinwerferabdeckung ab, alte Birne raus, neue Birne rein - fertig. Ist ja auch nicht so, dass man das noch nie gemacht hätte.
Aber nix da. Schon alleine diese blöde Abdeckung hat mich fast eine halbe Stunde gekostet, weil kleines Auto + großer Dieselmotor = keine 2cm platz im Motorraum. Drei abgebrochene Fingernägel später (grinsekatzes Laune sinkt zu diesem Zeitpunkt langsam aber sicher in eisige Gefilde) war das Scheißteil endlich ab.
Jetzt musste nur noch die kaputte Birne raus. Eigenlich ganz einfach, allerdings nicht bei Seat. Die ham da nämlich so einen komischen Draht vorgetüddelt, so dass es fast völlig unmöglich ist, das Ding da heil rauszubekommen. Binnen kürzester Zeit hatte ich Birne, Scheinwerferabdeckung und meine Finger dermaßen verkantet, dass sich gar nichts mehr bewegte. (grinsekatzes Laune und die Temperatur seiner Finger ist zu diesem Zeitpunkt definitiv in eisigen Gefilden) Eine weitere halbe Stunde später hatte ich die (alte!) Lampe dann endlich wieder halbwegs im Scheinwerfer sitzen. Noch eine halbe Stunde später hatte ich (nach erleiden diverser Schürfwunden an den Fingern) auch die Abdeckung wieder drauf. (Laune = weit unter dem Nullpunkt)
Jetzt darf ich wegen so 'nem Scheiss morgen extra in die Werkstatt fahren. Mal schauen ob die das besser können.
