huber
W:O:A Metalmaster
PowerMetaler schrieb:Und da ist es wieder, was mich ein Jahr lang rasend gemacht hat: Alle Kfz Gelehrten meinen immer es läge an der Kappe. Tinnef! hab die Kappe gewechselt, obwohl wie erst n gutes Jahr alt war, und es hat sich nix geändert.
kappe und finger?
na dann tippe ich auf kabel und stecker! es gibt aber auch immer wieder "lustige" ausnahmefälle, wie z.b. risse/ undichtigkeiten im ansaugtrakt, die sich durch materialausdehnung im warmen zustand wieder verschließen, so daß der motor im kalten zustand falschluft zieht, etc...