moin cheffe!So, Frontpartie ist gerade fertig geworden - was'n Akt!
Jetzt kommt noch die Rastenanlage ab, wird neu verchromt; Vergaser einstellen; Tank drauf, Kratzer ausbessern - und dann tüven!
du hast doch ahnung: hab an nem frontscheinwerfer von nem mopped nen problem, iss angefangen zu rosten innen, lohnt das, neu zu verchromen zu lassen oder iss das so teuer, daß ich besser nen neuen scheinwerfer kaufn kann?
moin cheffe!
Das Emp hier!!! 
yo, im moment iss sogar der passende scheinwerfer drinne, würde dann versuchen, den zu bekommen, aber dachte, du sachs mir jezz entweder: "klar, mach, kost nur 1,99 euro pro quadratdezimeter" oder "nee, bloß nich, da wirste arm bei!"
Werd es Dir bald sagen können: muß 'ne Rastenanlage verchromen lassen; werd sehen, was die nehmen.
Aber wenn's innen rostet, würd ich's nicht neu verchromen lassen. Abschleifen und'n bischen Lack drüber *schulterzuck* Bis das durchgerostet ist...
Wenn Du 'ne neue Lampe kaufst, brauchst Du evtl. noch andere Halter. Aber selbst wenn Du alles neu kaufst, kommst Du mit 100 EUR locker hin.
Schau mal bei ebay. Da gibt's ohne Ende gebrauchtes.
ansonsten schleif ich das wirklich ab, das dumme iss nur, das iss immer verklebt... naja, das kriegen wa schon hin.
das dumme iss nur, das iss immer verklebt... naja, das kriegen wa schon hin.
ja! also das glas an dem dinx, was die strahlen bünnelt un nach vorne wirft (mir fällt der name nich ein *dummgugg*) so mit som silikonzeux, damit kein wasser reinkommt un so.
erst wollte ich parabolspiegel schreiben, habs mir dann aber glükklicherweise überlegt. ja, verklebt, saunervig, werd das wohl losschneidn müssn... naja, ma sehn ob datt gutgeht, datt iss ja bekanntlich immer nen bisschen kakke. 
ne, das schon klar, was ne gummikuh iss, gibt ja auch eisenschweine un so.
