niedrig koofen, hoch verkoofen.
Hmm, bin ich so verrückt und besorg mir die Teile? Wären ja nur ca. 140€.....oder das Komplettset für knapp 360€, dann hätt ich sogar noch Ersatzteile
niedrig koofen, hoch verkoofen.
Nee, verkaufen tu ich das dann nimmer. Ich bin doch nicht blöd
Sowas kauft man dann doch auch nich gebraucht, höchstens es war vorher in Sagrotan eingelegt. Also zumindest geh ich bei Tomate davon aus dass es irgendwas ekliches is
Sowas kauft man dann doch auch nich gebraucht, höchstens es war vorher in Sagrotan eingelegt. Also zumindest geh ich bei Tomate davon aus dass es irgendwas ekliches is
Also wenn du meinst, dass Fahrradteile was ekliges sind dann ja
Die LOOK / KEO Platte ist so gross, dass der spezifische Druck auf die Schuhsohle minimal ist.
LOOK kann man ÜBERALL drunterschrauben, wirklich ÜBERALL.
Im Schraubenladen gibt es Einschlagmuttern, die werde ich bevorraten. Mit der Bohrmaschine und einem scharfen 7 bis 8 mm Bohrer ab durch die Schuhsohle, von innen die Einschlagmuttern einstecken, von unten die LOOK - Platten gegenschrauben, das wars. Der Fuss merkt nichts von den Einschlagmuttern, Pingelige können eine Einlegesohle drüberlegen, ist aber verzichtbar.
Was habt Ihr nun davon?
Jemand hat eine Freundin, die sich nicht von Ihren alten ADIDAS ROM trennen kann und keine Radschuhe mag. Also Bohrmaschine und LOOK drunter, fertig.
Jemand möchte mit Gummistiefeln fahren, der andere mit Badelatschen, vielleicht jemand mit Pumps? LOOK Platten unter einem alten CORVARA - Schuh sind wahrscheinlich das Oberste, womit man fahren kann. An scharfen Bohrer denken! Ich montiere noch Gummi - Elemente auf den Absatz in solchen Fällen.
Naa, des mein ich ned Ich hab neulich auch erst überlegt ob ich die Bremsen tauschen soll, aber nur weil die Shimano Stopper bei Hibike im angebot waren... oder sind...
Wenn sie runtergebremst sind solltest du tauschen
Bei Hibike werd ich wohl auch demnächste bestellen. Will mir mal ne andere Kassette fürs Rennrad holen, dass ich nicht immer die 12-21 fahren muss. Für richtig steile Anstiege ist vielleicht ne 12-25 besser
Naja, komplett tauschen brauch man da ja nich, beläge hab ich schon öfters getauscht und Scheiben halt durchn Umbau auf die 200er vorne...
Naja, eigentlich tun die Avid teile ihren Job ja auch, wär denke ich kein großer Sprung von denen auf die SLX teile.
Ich hab 11-36
Also mit Scheibenbremsen kenn ich mich ja nicht so aus, aber wenn die bisher ihren Dienst tun dann würd ich das so lassen. Hätten die anderen nen Vorteil?
Ich könnte Bremshebel und Schalthebel an einer gemeinsamen Schelle montieren, und Shimano setzt auf Mineralöl was kein Wasser zieht, entgegengesetzt zu dem DOT 5.1 was in den Avid Bremsen ist. Wie die sich sonst so groß unterscheiden weiß ich nicht.
Bei meinen Avid hab ich halt in den Alpen gern mal das Problem dass bei längeren abfahrten die Bremse irgendwann so heiß ist dass die Bremsleistung nachlässt, ich weiß nicht ob das bei den Ice-Tec dingern von Shimano wirklich besser ist, oder ob das nur ne Werbelüge ist...
Ja, die Werbung verspricht immer viel
Da hilft wohl nur nach Erfahrungsberichten von anderen gehen oder selbst ausprobieren
lustig, die lebensmittelfarbe schlägt durch
Ich sag nur - BLUE SHIT!