Naja aber einen Zug mit 300 oder 400 Personen unter Kontrolle zu halten und auf technische Änderungen und ähnliches zu achten obligt dem Lokführer. Wenn dieser 1x eine falsche Reaktion ausübt, kann er schnell mal ein paar Tote oder zumindest verletzte an der Backe haben. Der im Stellwerk hat nicht das Blut an den Scheiben kleben und muss sein Leben lang damit klar kommen....
das müssen Busfahrer, LKW Fahrer usw. auch und die bekommen noch weniger.
Außerdem hat so ein Jim Knopf von der Bahn ca. 20% mehr als Branchenüblich. Da will sich nur so ne minni Gewerkschaft wichtig machen und ködert die Leute mit überhöten Forderungen....
Selbst die anderen Gewerkschaften fordern die GDL zum einlenken auf