GM streicht 10.000 Arbeitsplätze in Deutschland

[Iscariah]

Tja, das Phaeton-Desaster und der schleppende Golf 5 Anlauf ziehen ihre Kreise, was?

das geilste ist ja das die nen nachfolger vom pheaton bauen! total bescheuert!


ja der golf reißt uns schon rein!

vorallem hier in wob!!

zum glück läuft der touran wie sau!!

 

[Slartibartfaß]

das geilste ist ja das die nen nachfolger vom pheaton bauen! total bescheuert!


ja der golf reißt uns schon rein!

vorallem hier in wob!!

zum glück läuft der touran wie sau!!

das mit dem pheaton war doch das projekt vom chef ne was er umbedingt durch setzen wollte oder?
zumindest stand das mal so im stern drin.....obwohl man ihm vorgerechnet hat das das nich sinnvoll sei

 

[Iscariah]

das mit dem pheaton war doch das projekt vom chef ne was er umbedingt durch setzen wollte oder?
zumindest stand das mal so im stern drin.....obwohl man ihm vorgerechnet hat das das nich sinnvoll sei

ja genau!!

haben ja auch in dresden extra ne neue gläserne fabrik gebaut!!

 

[Slartibartfaß]

ja genau!!

haben ja auch in dresden extra ne neue gläserne fabrik gebaut!!

das tut ja alles nich not ne....irgendwo....

ich frag mich oft wo die leute nur hin denken

 

[Judas]

das geilste ist ja das die nen nachfolger vom pheaton bauen! total bescheuert!


ja der golf reißt uns schon rein!

vorallem hier in wob!!

zum glück läuft der touran wie sau!!

Der Phaeton ist nichts weiter als eine auto-gewordene Selbstbefriedigung des Vorstandes, der gemeint hat, image-mässig zu Audi und VW aufschließen zu können. So was hohles: Wer in dieser Liga will denn einen "Volkswagen" fahren?? Unabhängig davon dass er ein top-Auto geworden ist. Aber wenn VW bei jedem verkauften Exemplar draufzahlt (ich hab mal was von rd. 20.000 EUR gelesen), darf man sich nicht wundern, wenn´s am Ende wieder die Belegschaft trifft, den Managern, die´s verbockt haben ne Millionen-Abfindung zu subventionieren...

Totaler Hirnriss, aber echt...

@slarti
he, ein TP!

 

[Slartibartfaß]

Der Phaeton ist nichts weiter als eine auto-gewordene Selbstbefriedigung des Vorstandes, der gemeint hat, image-mässig zu Audi und VW aufschließen zu können. So was hohles: Wer in dieser Liga will denn einen "Volkswagen" fahren?? Unabhängig davon dass er ein top-Auto geworden ist. Aber wenn VW bei jedem verkauften Exemplar draufzahlt (ich hab mal was von rd. 20.000 EUR gelesen), darf man sich nicht wundern, wenn´s am Ende wieder die Belegschaft trifft, den Managern, die´s verbockt haben ne Millionen-Abfindung zu subventionieren...

Totaler Hirnriss, aber echt...

grob gescht gehören die manager an die wand *peng*

 

[Iscariah]

Der Phaeton ist nichts weiter als eine auto-gewordene Selbstbefriedigung des Vorstandes, der gemeint hat, image-mässig zu Audi und VW aufschließen zu können. So was hohles: Wer in dieser Liga will denn einen "Volkswagen" fahren?? Unabhängig davon dass er ein top-Auto geworden ist. Aber wenn VW bei jedem verkauften Exemplar draufzahlt (ich hab mal was von rd. 20.000 EUR gelesen), darf man sich nicht wundern, wenn´s am Ende wieder die Belegschaft trifft, den Managern, die´s verbockt haben ne Millionen-Abfindung zu subventionieren...

Totaler Hirnriss, aber echt...

@slarti
he, ein TP!

seh ich auch so! zumal vwe marken wie bugatti und bently gekauft hat! audi hat noch lamborghini gekauft!! wozu der pheaton?

und wie gesagt es gibt da bvald ein neues modell!

 

[Slartibartfaß]

seh ich auch so! zumal vwe marken wie bugatti und bently gekauft hat! audi hat noch lamborghini gekauft!! wozu der pheaton?

und wie gesagt es gibt da bvald ein neues modell!

hä was is einTP?

 

[Judas]

hä was is einTP?

ein Telepathic Post. Wenn zwei zugleich das gleiche sagen.


@Isca

naja, vielleicht gelüstet es unserem Kanzler ja persönlich nach einer aäquaten, neuen Staatskarosse...

 

[Slartibartfaß]

ein Telepathic Post. Wenn zwei zugleich das gleiche sagen.


@Isca

naja, vielleicht gelüstet es unserem Kanzler ja persönlich nach einer aäquaten, neuen Staatskarosse...

ahhhh ich verstehe.....
na dann

 

[Krautsalat]

Man kann die liberale Marktwirtschaft nicht für immer von Deutschland fernhalten und das sollten die Politiker und die Gewerkschaften mal erkennen.

Thema VW: Die EU hat nun erneut gegen das VW-Gesetz, was den Einfluss der Aktionnaire regelt (Niedersachsen mit ca. 20% kann wichtige Entscheidungen fast alleine beschließen), geklagt. Wenn diese Regelung wegfällt ist VW nicht mehr vor Übernahmen geschützt.

Thema Opel: Der Konzern hat in der Vergangenheit wichtige Trends (Mini-Vans, Kleintransporter und "Fun-cars" a la Speedster) verpasst und somit Marktanteile eingebüßt. Saab und Opel waren auch nicht die einzigen, die Verluste machten, sondern Auch GM selbst. GM hat in den letzten Jahren immer mehr Marktanteile an die Japaner verloren. Kaum zu glauben aber wahr: Selbst die Amis wollen nicht mehr nur V8 Monster haben.