Stolperfalle mobile Straßen
- Ersteller Blake
- Erstellt am
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Saufaus
Member
Das glaube ich dir gerne, hab nur leider keine Ketten an den Schuhen
Hast noch nie mit einem Minibagger in einer Schlammgrube gearbeitet.
Die Ketten rutschen auf so ziemlich jedem Material weg außer auf dieser Gummistraße.
Galt im übrigen auch für die Füße meiner Kollegen, also keine angst die dinger tun ihren dienst wenn es drauf ankommt.
Ich glaube wir sprechen von verschiedenen Straßen. Es geht um die Platten die vom Eingang Center entlang des Waldes gelegt waren.
Und die bestanden definitiv aus sehr nicht gummiartigem Metall
Saufaus
Member
Ok ich habe nur die dinger am Behindertencamp gesehen und vermutet das diese Teile überall ausgelegt wurden.
mit denen arbeiten wir auch sind einfach zu bekommen und problemlos zu verlegen belastbar bis zwei Tonnen
dürften dort wohl andere gewesen sein warum auch immer
mit denen arbeiten wir auch sind einfach zu bekommen und problemlos zu verlegen belastbar bis zwei Tonnen
dürften dort wohl andere gewesen sein warum auch immer
Saufaus
Member
Ach so die Teile für Sand-LKW`s (will nichts gesagt haben)
und dann auch noch Schlampig Verlegt (Solche Flächen werden normalerweise mit dem Bagger Plangezogen vorm verlegen sonst rastet der Alte aus )
Da hätten sie Besser die Modelle vom Behindertencamp nehmen sollen, HKL und Böhls haben die auch in groß.
Allerdings wahren diese wohl vom Aufbau Übrig geblieben
und dann auch noch Schlampig Verlegt (Solche Flächen werden normalerweise mit dem Bagger Plangezogen vorm verlegen sonst rastet der Alte aus )
Da hätten sie Besser die Modelle vom Behindertencamp nehmen sollen, HKL und Böhls haben die auch in groß.
Allerdings wahren diese wohl vom Aufbau Übrig geblieben
Sullivan
W:O:A Metalhead
- 8 Jan. 2016
- 2.169
- 1.927
- 98
Da die Dinger in mindestens zwei Reihen verlegt waren, hätte man eine Reihe in die eine Richtung und die nächste Reihe in die andere Richtung überlappend verlegen können.
Auf diese Weise kann man auf dem Hinweg ohne Stolperfalle laufen und auf dem Rückweg auch. Zumindest wenn man nicht hackedicht ist.
Abgesehen von der Stolperfalle ist es für Rollifahrer auch angenehmer, wenn sie nicht alle 5 m ne Kante rauf fahren müssen.
Auf diese Weise kann man auf dem Hinweg ohne Stolperfalle laufen und auf dem Rückweg auch. Zumindest wenn man nicht hackedicht ist.
Abgesehen von der Stolperfalle ist es für Rollifahrer auch angenehmer, wenn sie nicht alle 5 m ne Kante rauf fahren müssen.
Hallo
Leider macht das legen dann die doppelte arbeit, da man erst eine Spur kpl. legen muss und auf dem Rückweg die zweite legen kann. Alternativ könnte man ja unter jede Platte was unterlegen um die nächste drunterzubekommen.
Ich fand die Plattenwege nicht schlecht, wie glatt sie mit einer Schlammschicht sind muss man dann testen. Am ende des Weges sollte man aber die hochstehenden Ecken mit Erde oder Sand anschütten um das Stolperrisiko zu verringern.
Leider macht das legen dann die doppelte arbeit, da man erst eine Spur kpl. legen muss und auf dem Rückweg die zweite legen kann. Alternativ könnte man ja unter jede Platte was unterlegen um die nächste drunterzubekommen.
Ich fand die Plattenwege nicht schlecht, wie glatt sie mit einer Schlammschicht sind muss man dann testen. Am ende des Weges sollte man aber die hochstehenden Ecken mit Erde oder Sand anschütten um das Stolperrisiko zu verringern.